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                鐵道※建築技術雜誌 鐵道建@築技術雜誌 鐵道建築▆技術雜誌 鐵道建∞築技術雜誌 鐵道←建築技術雜誌 鐵道建〖築技術
                國家級⌒ 期刊
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                鐵道建○築技術雜誌

                Railway Construction Technology

                主管單位:中國鐵道建築總公司
                主辦單位:中國鐵道建築總公司
                國際刊號:1009-4539
                國內刊號:11-3368/TU
                審稿時間:1個月內
                全年訂價:¥ 340.00
                創刊:1984
                類別:工程科技II
                周期:月刊
                發行:北京
                語言:中文
                起訂時間:
                曾用名:鐵道施工技術
                出版社:公司類
                郵編:102600
                主編:余春紅
                郵發:2-731
                庫存:200
                鐵路運輸
                鐵道建築技々術雜誌簡介
                鐵☆道建築技術雜誌簡介

                《鐵道ζ 建築技術》(月刊)創刊於1984年,是中國鐵道建築總公司主管主辦,公開發行的全國性技術類科技期刊。

                《鐵道建築※技術》是中國鐵建系統重要的技術宣傳窗口,在鐵路系統具有廣泛的影響。曾被評為鐵道部優秀科技期刊,中國科技論文核心期刊,同時被中國學術∩期刊(光盤版)、中國期刊萬方數據系統▂數字化期刊群收錄。2007年,《鐵道≡建築技術》雜誌社經新聞出版總署同意,在中國鐵道建築總公司領導重視╱、指導下,在北京市工商局註↑冊成立。雜誌社是總公司全額出資的子公司,也是總公司系統內唯一的一本有刊◤號的期刊。在發展過程中得到了股份公司下屬各集團公司的參與和大力支持,建立了覆蓋√全面的發行渠道。

                《鐵道☉建築技術》是鐵道部◢優秀科技期刊。

                鐵道╲建築技術雜誌被以下數據庫收錄
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                鐵道建築技術較新文章
                • 臺風區跨海橋梁基礎施工綜合技』術研究

                  作者:紀尊眾; 樊立龍; 李誌輝 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  本文主要依托新建福州至平潭鐵卐路平潭海峽公鐵那道身影直直兩用大橋基礎施工,詳細地介紹了臺風區跨海橋梁基礎施工難點,針對施工難點進行技術研究,並形成㊣一系列的成果,為以後類似條件下跨海橋梁基礎【施工提供了良好的借鑒。

                • 地下水∑位上升和降雨對樁-網嘴角微微扯開軟弱地基變形特性影響研究

                  作者:王忠良 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  基於非飽和土力學理論,結合Bishop非飽和土強度公式,研究路基在地下水水位上升和不同降雨時長條件下變形特性,利用Midas GTS有限元軟件,以某路基為例進行研究。結果表明:堆載預壓情況下路基墊層頂部沈降小,墊層底部沈降大,地基易產生空洞現象,並隨水位降低,加劇空洞效應;土工格柵兜提效應減少沈降12%左右;地下水位變化對路基總體沈降影卐響較小;降雨初期樁網地基表面楊家駿視而不見會發生大幅度沈降,3 h路基表面沈降可占降雨影響總沈降的70%,3 h降雨樁端刺入量可達到穩定刺入量的84%,24 h是路基表面沈降與樁端刺入量︾速率明顯︻分界點。

                • 跨海大橋施工結構監控預警系統研究

                  作者:趙多蒼; 樊立龍; 李義強 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  平潭海峽公鐵兩用大橋(B0~B58)工程受海洋環境影響,風大浪高、臺風頻繁,施工結構長期服役在惡劣的海洋環境中,結構︼容易產生損傷,對施工安全及管理都帶來極大的挑戰。為此,結合施工平臺結構特點,部署◣視頻監控、數據采集傳感器,利用@通訊網絡,建立施工結構監控也蹲了下來預警系統。該系統首先利用MATLAB信號◥處理工具箱,開發適用於風ξ 速、波浪、潮汐、傾角、振動加速度、洋流流速、流向等信號處理的程序,然後借助GUI功能將上述多個模塊化程序進行集成,輔以便◥於分析的操作界面,從而可以使用多種處理方法分ζ 析信號,實現預警功能。通過本工程中監控預警系統的開發及應用,可為類似工程中監控系統的應用提供借鑒。

                • 倒Y型索塔下塔柱施工過話程模擬與預張拉方案設計

                  作者:孫百鋒 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  以石首長江公路大橋索塔為研究對象,對倒Y型索塔下塔柱施工過程進行了有限元仿真模擬,掌握了¤下塔柱結構薄弱開裂位置,並進行了裂縫控制方法研究;采用Ψ 預張拉方案,在索塔澆築到中層節段後進行ω 預張拉,調整主塔結構初始節段應力狀態及線形效果明顯,並可以最大程度地控制塔柱根部的開裂幾率。

                • 海洋特殊環境橋梁鉆孔樁漏漿※處理研究

                  作者:張慶 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  依托新建福州至平潭鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋樁基施工,詳細地介紹了樁基在鉆進過程中漏漿破壞機理分↑析,並針對不同的漏漿原因采用不同的漏漿處理措施,以及對獨立漏漿處理施工工藝¤進行了總結。可為以後類似環境下鉆孔樁漏∮漿處理提供良好的借鑒。

                • 連續梁0號塊托架︾活動式反拉加載預壓施工技術研究

                  作者:李紅強 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  連續梁橋墩頂部最先施工的0號塊是後期懸臂澆築施工的基石,其上設置的一襲青衣錦袍托架的承壓能力至關重要,因此必¤須對托架進行預壓,消除非彈性變「形,測量在等同荷載作用力下的彈性ぁ綾崎颯ぃ變形情況,檢驗整個托架的強度、剛度、穩定性。以青海省唐乃亥黃河特大橋連續剛構為載體,對其0號塊托架采用墩下鋼絞線反拉活動荷載的方式模擬施工時的荷載在托架頂進行預壓,著重探討連續梁0號塊托架活動式反●拉加載預壓施工技術控制,為後續節段的施工提供了有效的技術參數,同時也為今後類似工程項目施工提供借鑒。

                • 平面轉體結構不平衡力矩法稱重、配重施工技術

                  作者:郭英 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  結合左黎高速上跨陽涉鐵路立交橋工程實例,介紹了轉體橋在轉體前對轉體T構兩端稱配重的施工前的準備工作、施工工藝、施工方法,以及施工工程中采取的質量控∞制措施,確保了轉體順利完成,為類似工程提供借◣鑒。

                • 噴錨襯砌在無二襯支護的大斷▅面軟弱圍巖隧道中的應用研究

                  作者:李維華; 懷平生 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  軟弱圍巖隧道設計及施工技術在國內外↓屢見不鮮,但隧道的設計理念①及施工方法的差異卻很大。本文以以色列卡邁爾公路隧道為例,從隧◥道設計理念、支護參數設計、施工步驟、關鍵部位工藝控制等方面介紹了沒有二襯支護情況下①的軟巖大斷面隧道的設計及施工技術,提出了軟弱圍巖大斷面隧道噴錨襯砌新技術,並在實踐中取▼得了良好的效果。

                • 上軟下硬ㄨ復合地層深基坑蓋挖逆作施工技雖然殘舊術

                  作者:劉海員 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  合肥市軌道交通大東門站是1號線和2號線換乘站,車站具有→開挖深度大、穿越地層上軟下剛才說硬、鄰近敏感建築物等特點。本項目通過研究提出了成槽機結合沖擊鉆的地下連續墻施工技術,旋挖鉆機結合沖擊鉆成孔、AM擴底旋挖鉆機擴孔的擴底灌註樁施工技術,HPE液壓垂直插入機進♀行鋼管樁高精度插入的施工技術,逆作法↓分層、分段ぷ的開挖施工技術,板墻節點施工技術等,形成了一套復合地層中深】基坑蓋挖逆作施工技術。

                • 甘塔斯隧道襯砌開裂原因探究

                  作者:張為民 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  隧道二襯開裂常⊙見的現象多為受到偏壓、圍巖沈降收斂、水壓力大、養生不及時等♂作用而出現。本文通過一系列的調查統計數據,揭示一種罕見▼的二襯開裂現象,指出了在缺少土●工布和防水板的情況下,由於二次襯砌混↙凝土收縮徐變,隧道二次襯砌與初期支護之間的摩擦力是導致二次襯砌開裂的主要原因。

                • 微型盾◆構施工測量控制技術

                  作者:李書映; 劉量 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  本文結合SG2標盾構段施工測量方案和實際測量工作,從控制測量、聯系測量、盾構機※姿態測量等方面介紹了微型盾構施工各環節測量控√制技術,估算了隧道總貫通中誤差。通過測量成型管片姿態誤差和隧道貫通誤差,驗證了施工測量控制的↓有效性。最後,文章對施工測量註意事項進行總結,提出了提高測量』精度的方法和措施。

                • 深基坑滲漏水防治施工技術

                  作者:高琪 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  天津地鐵6號線⌒育梁道站為富水軟土地層,地連⌒墻施工過程中,通過加強泥漿控制、刷壁、超聲波檢測和鎖口管安裝及拔出工藝進行接⌒縫質量控制;基坑開←挖前,對地連▆墻接縫缺陷進行高壓旋噴樁註漿處理及◇預埋袖閥管;開挖過程中遵循"降水、探挖、架撐、開挖、監測五位一體"的施工方法,有效〒地控制了基坑滲漏水,實現了安全、優質、高效㊣的施工目標。

                • 引漢濟渭工程TBM卡機脫困技術

                  作者:薛永慶 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  介紹了引漢濟渭秦嶺輸水隧洞嶺北工程TBM穿越斷層破碎帶時刀盤和護盾被卡,采用小導洞結合※反向大管棚施工技術幫助TBM完成脫困,以及在▓卡機處理過程中使用的超前地質探測方法和支護安全監測方法,對今後類似事故的處理具有一成為一株小樹定的借鑒意義。

                • 沿海地區淤泥質土層釘形樁施工技術研究

                  作者:溫輝 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  新建連鹽鐵路地◆處沿海地區淤泥質土層,地基處帶出一陣濃郁理困難。主要通過現場試驗,確定沿海地區淤泥質土層水泥攪拌釘形樁的施工參數;通過沈降觀測和成◇樁檢測,確定了釘形樁〗處理淤泥質土層軟基的效果和施工參數。這可為類似工程◥提供借鑒。

                • 復雜環境傍山路◢塹深孔水壓控制爆破施工ぷ技術

                  作者:高彥鵬 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第08期

                  隨著︻國內鐵路建設的不斷發展,其修建環◢境愈發的復雜,路塹爆破施工時對周邊環境的影響亦提出了◆極高要求。本文闡述了一種在復雜環境條件下傍山路塹的爆破施工技如海納百川術,通過對〗傳統的深孔爆破工藝參數進行改進,同時吸取水壓爆破機理,實現了爆破後㊣ 合理的石方破碎度,飛石【拋擲量得到有效控制,滿足便是三生丹了施工要求,為今後同類工程的施工提供了參考借鑒。

                • 基於FLAC^3D數值模擬的地鐵異型深基坑開挖陽角效應那些想象之中研究

                  作者:沈啟煒 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  開展異型深基@坑開挖的變形特性研究具︽有重要的工程意義和理論價值。為研究異型深基坑陽角引起的空間效應,基於相似設計理●論並結合土工試驗結果,對濱海花崗巖◥殘積土地層異型深基坑進行了◥相似模型試驗,利用FLAC^3D對基坑開挖引起的陽角空間效應進行研究,分析不同陽角角度和不同陽角臂長對基坑︾變形的影響,並以廈門地鐵︾呂厝站為工程實例進行對比雖然大家都知道剛才絕沒有手下留情分析。研究結果表明:影響陽角空間效應的兩個◢因素主要為基坑陽角的夾角及臂長,並可將陽角類◣型分為3類;陽角處另一個匪徒說道的空間變形和沈降與陽角夾角及臂長都相關;陽◥角臂長對空間效應的影響系數大於陽角夾角的影響系數。

                • 濕陷性黃土隧道施工大變形及其控制技術研∩究

                  作者:馮振寧 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  針對正在修建的蒙華鐵路大量穿越濕陷性黃土隧道施工難題,運用理經脈有一種極度舒服論分析、數值模擬和最優化方々法等手段,對濕陷性隧道變形開裂進行了分析,確定了濕陷性黃土隧道力學參數,建立了隧道計算模型,結果發現只要圍∩巖出現因地下水則圍巖的力學參數及其強度有較大弱化,進而提出了超前加固、開挖方法以及加強支護等一系列施工控制技術。結果表明,計算提出的施◥工控制技術是科學可行的,能夠保證圍巖和結構安全。

                • BIM技術在鐵路預制梁場規劃與布置中№的應用研究

                  作者:李鑫 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  鐵路預制梁場作為鐵路施工建設重點大型臨時工程,其規範布置和合理規劃★對保證進度和控想要在最後一晚去和自己那個sāo*情人溫存一晚制成本起著極其重要的作用。本文將BIM技術應用於鐵路①預制梁場,建立鐵路預制構件Revit族庫,進行梁場各功能分區的布置◥,三維布設梁場場地模型,通過虛擬仿真漫遊的方式對梁場場ㄨ地進行整體規劃,指導大型施工裝備的配備,旨在為多方案提供技術ㄨ經濟性對比分析方法,為選擇經濟ㄨ可行、技術合理的最優方案提供借鑒。

                • 大風地區高速☉鐵路擋風立柱破壞性試驗研究

                  作者:嶽占雙 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  為研究大風地區高速鐵路擋風立柱破壞情況,在有húnhún被打倒在地哭爹喊娘現場用混凝土澆築1∶1擋風立柱模型,並對其進行靜力加載試驗。對擋風立柱裂縫發◥展規律、混凝土應▲力、鋼筋應力、承載力等基本受力性能︾展開研究。試驗結果表明:擋風立柱在破壞時,其鋼筋的破壞過程符合平截面假定,在其他條件一◆定時,立柱的D1增大時,立柱承受的破壞荷載增大,即在配筋率一說著定時,立柱承受的最大破壞荷載隨立柱D1的增加而增大,該研究成果也可為此類擋風立柱的設計與維護提供參ㄨ考。

                • 均安水道特大橋主橋設計方案的優化研究

                  作者:王崇智 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  均安水道特大橋主橋采╳用雙塔雙索面斜拉橋,跨度組孫家成為(119+250+119)m,全長488 m。通過對均安水道特大橋主橋設計№方案優化,得出主橋采用中央索面雙塔斜拉橋結構形式,景觀效果好,對通過車輛幹擾少,行車視野較好,施工時間內難度小、工程造價低等優點。

                • 清音大橋斜拉索施工技此刻術研究

                  作者:湯占華 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  斜拉索安裝是大橋建設╲中的關鍵技術之一,通過優化設計和施↘工方案,全橋76根拉索全部采用了塔↓上安裝固定,梁下"軟硬"牽引安裝,成功解決了塔內空間狹小,拉索重量◥大,設計索力大,"軟-硬"牽周圍是個包圍著建築引安裝索力復雜多變,導快去管與錨頭間隙小,穿索和戴帽困難等施工難】題,施工中通過與想到該不會是吃醋監控、設計單位密切協作,分級對稱加載,分階段澆築配重↙砼,安裝機具設Ψ備設計與配置科學合理,加快了衣袂飄飄施工速度,避免了寬幅魚腹式箱梁、錨點和索塔因受力大受ζ 力復雜而開裂的問題;通車前的動靜載試驗顯示,大橋的主Ψ要受力構件塔、梁、索工作狀態良好,箱梁線形圓順美觀,對同類工程施工有一定的借鑒意義。

                • 高架橋現澆箱梁采用新↑型支架施工技術

                  作者:郝東強 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  結合昆明新機場軌道交通6號線一期施◎工實例,詳細介紹了方易鼎M60支撐體系的施工工藝和方法,並對施工效益進行對】比,在滿足支撐體系穩定性這天要求的同時,提高了施工速度,節約施工成本,有效保障施工安全,為後續現澆高支架施工提供技術】借鑒。

                • 高墩柱道岔梁拼裝式鋼管柱貝雷梁支架施工技術

                  作者:蘇偉業 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  針對復雜地形地質下高墩柱道岔梁對於這些人采用滿堂支架我在等著你們方案會產生諸多不利因素的問名氣因此可見一斑題,提出了拼裝式鋼管柱貝雷梁支架方案,並且通過支架屍體壓住了設計和對支架的應力檢算,使該方案成功地應用於工程中,解決了施工功效低和安全風險大的問題,為以後同類工程施工提供了經驗。

                • 單孔96m下承式鋼桁梁憑什麽能夠進境這麽快無導梁頂推施工技術

                  作者:滕樹元 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  介紹了山西中南部鐵路通道TZNTJ-18標段上跨京滬鐵路單孔另外聽聞昨晚你住處附近發生了一起命案96 m下承式鋼桁梁無導梁頂推施工技術,對鋼桁梁的結二十三四歲構形式、無導梁頂推施工特點及難點進行了闡述,著重對拼裝◣臨時支架、臨時支墩、上下滑道、頂推及糾偏裝置等臨時結構進♀行了計算和⌒分析,對施工中的關鍵控制☆點、線性控制、糾偏及防溜等技術問題進行了分∩析並提出了具體的●技術措施。

                • 縉雲山隧道穿越含瓦斯和采空區煤層施工技術研究

                  作者:姚四海 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  針對隧道通ξ過煤層中可能出現的瓦斯突出施工難點,采用排堵相結合方法,對瓦斯湧聚雲峰門下弟子烏倩倩量超過警戒值,設計了通過富雜質含瓦斯地層過程中瓦斯排放ξ施工方案和參數,解決了縉雲山隧道穿越煤層過程中瓦斯突出的施工問題;同時隧道開挖通過煤層采空區●時,提出了隧道邊墻兩側、拱部以上的采空區采用回填,仰拱以下ζ采空區采用鉆孔壓住水泥砂漿充填處理,並給出了鉆孔布置、壓漿等工藝的施工參數,有效地解決了隧道通過富含瓦斯和采空區煤層施工難題,為類似工程提供經驗。

                • 巴傑若隧道軟弱圍巖大變形施工技術研究

                  作者:張宇斐 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  新建川藏∩鐵路拉薩至林芝段站前工程LLZQ-9標段的巴傑若隧道屬於軟弱圍巖□ 大變形隧道,提高軟■弱圍巖隧道的施工水平和預控軟弱圍巖大變形□是本工程的施工難點。施工中通過抓住軟弱圍巖隧道工程的特點,落實好"三超前(超前預報、超前加固、超前支護)、四到位(工法選☉擇到位、支護措施到■位、快速封閉到位、襯砌↑跟進到位)、一強化(強化量測)"施工∴技術關鍵環節,為後期施工一聲挪開軟弱圍巖大變形隧道提供借鑒。

                • 盾構隧道下穿對建築物條形基礎的影響及控制措施研究這樣大

                  作者:熊雙根 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  盾構法是目前城市軌道交通建設冷笑道中的主要方法之一,在施工中常會穿越既有建築物,對建築物的安全造成威♀脅。以盾構隧道下穿某四層建築物為實例,建立條〓形基礎-土體-隧道共同作用的三維有限元模型,通過分析對盾構下穿施工引起建築物變形規律進行了預測並提出『了若幹控但一定要將留給他自己制措施,可為類似工程提供一定的參考。

                • 地鐵車站暗挖豎井毗鄰建築物施工控制要點分是一個合適析

                  作者:吳誌剛 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  青島地鐵2號線李村公園站豎井緊鄰既有建築物、地下超市、加油Ψ站油庫,在鬧市區域、場地有限、規避≡及保護地下管線、地面交通、安居環境要求等不利條件下施工。解決選擇施工方法及鉆爆參數,進行鉆谷神不死是為玄牝爆方案設計,合理布局監控量測範圍及安全保障措施,確保按期保質提供後續主體工程施工通道,為暗挖地鐵車站或城市管廊需要打通豎井及橫通道選擇合理的施工肩膀上劃了一道技術提◣供參考。

                • 長大鐵▅路隧道大斷層註漿段控制爆破技術

                  作者:黃雄軍 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  針對在建懷邵衡鐵路巖鷹鞍長堵了回去大隧道大斷層註漿段掘進施工難題,運用理論分析和現場調查等方法,在對工程水文地質和斷層條件以及註漿實施結果分析的基礎上,進行了◥開挖方法比較和註漿洞段爆破方案分析,進而提出了總體爆破方案和爆破念頭控制參數,並確定了炮孔布置與起爆方法及起爆網路。實踐表明:按照提出的長大鐵路隧道大斷◤層註漿段控制爆破技術及施工參數能夠較好地完成在我眼中鉆孔、裝藥以及起爆等工作,可以獲得較好的爆破效果;同時也能很好地保證隧道註漿≡段圍巖穩々定和結構安全,為工程順利施工奠定了堅實的基礎;同時也為礦山、公路、鐵路以及其他類似隧道工程提供很好的參考。

                • 空間曲面結構復合金屬幕墻施工技術研究

                  作者:張斌 期刊:《鐵道建築技術》 2017年第07期

                  結合西鹹空港綜合保稅區事務服務辦理中心工程復合金屬幕墻的施工,對曲→面幕墻的分割劃分、連接▓固定等進行了優化,詳細⌒闡述了墻、屋多構①造多節點復合式金屬幕墻安裝、鋁板幕墻安裝施工方法,解決了空間曲面結構復合金屬幕墻加工和安裝等施工難題,對今後類似工程施一個一個工具有一定的借鑒意義。

                鐵道▓建築技術雜誌分期目錄
                鐵道建築技術雜誌網友ㄨ評論
                較新評論
                puzhefe** 的評論:

                鐵道建築技術雜誌編輯部人員非常負責,效率也異常☆高,不到一個月就錄〇用了。整個審稿過程,審稿老師都非常耐心負責的對待我每一≡次的回修。編輯老師態度怎麽也非常好,校稿也非常的仔細。

                2019-08-02 10:58:30 回復
                songshi** 的評論:

                開始≡時啥都不懂,投了之後一天就有回復說文章格式不標準,馬↓上改了之後發過去,送審大概半個月吧,鐵道建築技術雜誌審稿人的評語是文章㊣ 研究內容比較新穎,寫作水平較高,參考文獻全而且↓較新,誇的我還有點得僅有三個弟子意。

                2019-03-29 11:26:38 回復
                gongxia** 的評論:

                紙質不錯,包裝嚴實,服務也很熱情,字跡清楚很滿意,雜誌→也都是全新的,沒有任何損壞,客服認真負責,非常滿意。

                2019-03-23 10:05:52 回復
                zhouhui** 的評論:

                《鐵道建築技術》雜誌的審稿速度還是比較↙快的,編輯認真負責,各種耐心解答,而且文章基本沒有在編輯手中耽擱,退修時編輯親自〖打電話告訴如何修改格式和表述等。論文有創新還是比較容●易中的。

                2019-03-17 23:33:35 回復
                zhangli** 的評論:

                買了這麽多書,發表之卻是有目共睹家沒發一本盜版的。不虧是〗大公司。質量沒得說。發貨】也是很快。書還是很好的。經常有活♀動。特價的。多好㊣ 的平臺。希望越▅做越好!

                2019-03-12 09:59:40 回復
                zhaojua** 的評論:

                《鐵道建築技術》雜誌是我投稿中得最快的雜誌之一,審稿很▅是規範,嚴謹,前前後後修了兩次,我每次修改後都次日修回,編輯也很給力鐵龍城這句話一說出口的及時送審。這是一個很值得投的雜誌。祝大家ξ好運!!

                2019-02-25 10:40:46 回復
                zengjia** 的評論:

                送貨第五輕柔背著身子的速度很快,收到之後包裝也很好,感覺還是很滿■意的,喜歡這個雜誌,立意新穎,觀點明確,內容充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,推薦購買喲。

                2019-01-23 15:51:47 回復
                ferhrh_** 的評論:

                每期都看,包裝的比較■好,沒有破損啊等等,收到也比較及時,很滿意的,裏面的內容也突然一頭栽在桌上是非常的豐富,特別的精美,非常的高大上,繼續堅持中,非常的好。

                2018-12-25 10:13:37 回復
                ergh621** 的評論:

                第一次能力嘗試在發表之家買書,真的非@ 常棒!比某些網站都劃算,而且是正版,沒有磨損,這麽熱的天及時ωεμ嘚痕躋送到!贊一個。一直對這類文章有興趣但是一直都沒真正入門,導師推薦了這本書,暑假好∏好拜讀。書還有︽那種香味,贊贊贊!!

                2018-12-03 10:35:12 回復
                liguoqi** 的評論:

                非常好的一本雜誌,有利於學習,店家很講信譽,而且很不錯∏哦,在這家店訂閱,不錯,看了一點,講得很◥詳實,比我們教材有用多了,我很滿意~支持發↙表之家!

                2018-11-23 10:12:38 回復
                panshen** 的評論:

                正版書無疑,客服太實在◆了,這麽價錢買到這樣的好書,值!另外包裝、售後也非常到位,贊!今後買書¤首選你家了。建議書愛好的品種還可以再多些!

                2018-10-26 09:49:35 回復
                libao_f** 的評論:

                我是一個很喜歡閱讀的人,特別喜歡《鐵道建築技術》,發表之家服務態╳度很好,書是新的,印刷質量都ω不錯,著重表¤揚一下。

                2018-09-10 17:21:27 回復
                huyan_f** 的評論:

                《鐵道建築技術》創刊於1984年,是由中國鐵道建築總公司主辦的社科刊物。權威度很高,朋友介紹ξ 過來訂閱的,都說可以按時收到貨,我也在這□邊訂閱了,服務態□度很好,我很滿意。

                2018-08-07 16:43:01 回復
                bjdksa_** 的評論:

                《鐵道建築技術》突出前沿性、創新性,集實踐性、學術性為一體,雜誌快遞包裹包得很好吧牢固,書也好,內容非常棒,包含了很多的內容信息量很大。快遞還是々相對比較快的,好評。

                2018-07-19 09:24:37 回復
                dfggeg** 的評論:

                這個雜誌很不錯,一直在訂閱,發貨也很及時,為孩子學習幫助。比在郵局訂閱還便宜,發表之家客服服務也不錯,郵寄包裝很好。

                2017-09-29 16:15:26 回復
                sfesfv** 的評論:

                1.29投稿、2.26郵件通知◥外審意見,兩個專家各七八條,雜誌主頁上通知修改後再審。3.10按專家意見逐條修回,3.20電話詢問確認錄用。責任編輯態度♂很好,我多次daydaybetter電話溝通,編輯都逐個回復我的問題。祝《鐵道建築技術》雜誌越辦越好。

                2017-05-07 15:33:16 回復
                jhbk** 的評論:

                速度還是很快的,半個月後得到通知讓修☉改繼續投,意見特別詳細,要求比較高,第一次大修以後投出去,兩個月以後回信基本可以了,再修改下就可以了☉,審稿人特別負責,最後一遍修改的時候,審稿人把我文章裏面所有錯誤的標點符號都修改過來了,特別負責。

                2017-02-20 14:54:51 回復
                cjlsk** 的評論:

                11月初卻一定會露出破綻給初審結果,稿↘件狀態是修改後再審,2周後返回,再2周返修,稿件狀態是修改後終審,第二天修回,再2周返修,稿件狀態是修改〓後發表,返回回去後第二天收到采用通知。從投到接收約2個半月。

                2017-01-13 10:52:00 回復
                mark** 的評論:

                期刊要求比較高,內容要有創新以及理論功底,審稿速度還是比較快,通知到見刊大概是5、6個月的時間,算比較快的了,編輯態度▂挺好。文章對理論創新要求很高。

                2015-11-12 16:24:14 回復
                renjiay** 的評論:

                編輯部郵箱回復」稿件編號、索要≡審稿費、報審表、文章打←印稿並推薦2-3名審稿人,並指定責任編輯老師,兩個月後責※任編輯老師郵箱通知經評審專家〇審議,建議修改後刊用,兩周後將修改稿件及修改說明反饋到責任編輯老師電∴子郵箱,一個月後,編輯回復郵件說已經被錄用了。

                2015-09-29 17:10:20 回復
                jinhanb** 的評論:

                送了三個外審截止日期前只有一個返回意見,鐵道建築技術編輯直接退修,專家的問題比較好回答,略加修改後返回,終審後錄用。 速度很快,編輯很好,專家細致,效率還是很高的▲。

                2015-08-24 17:07:41 回復
                jinyue** 的評論:

                4.20號投稿,外審兩個月,有四個外審「專家Ψ ,兩個外審一個星期內就回來了,還有兩個外審一直拖到截止日期也沒審@_@。6.1號退修,9號返回退修稿▲,中間催了幾個電話,結果7.21號發郵件過來就錄用了。感覺外審意見還是比較中肯〇,但可能編輯部最近文章多還是怎麽,時間結點把握的不好,每個步驟都要脫個幾天一星期。總體還可以吧。

                2015-07-27 15:04:38 回復
                zhangzh** 的評論:

                給審稿人的時間『是〇2個月,到底多久能審完完全→看審稿人。有的挺快有的也挺慢。我的兩個審稿人很給力,一個當天接受審稿,意見當天返回◤;另一個一周後接受審稿,也是當而你天返回。然後編輯2周的時候就給返回意見了。

                2015-07-24 16:50:14 回復
                isabel** 的評論:

                一個月內錄用,審稿速度快△,價格便宜,稿費超多。

                2014-10-14 11:10:57 回復
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